怒江大桥

在中国的川藏公路上有这样一座桥，它是国内唯一一座禁止拍照的桥，禁止路人游客拍照，竣工时一位排长纵身跳入江中，这座桥就是怒江大桥。它位于西藏昌都巴苏县的山沟之间，因地势险要而被称为“川藏线咽喉”，也是318国道川藏线上唯一可以跨越大型车辆的桥梁，因此是国家战略中常年战备的军事通道。

川藏公路线上怒江大桥的历史，可以往前追溯半个多世纪。新中国成立后，为早日解放西藏，1950年毛主席指派西南军区十八军组成先遣部队，开赴西藏。这支部队从四川乐山出发，在没有公路，部队车辆无法通行的情况下，战士们只能靠着自己的双腿翻山越岭，跋山涉水。最后部队用了4个月的时间才全部到达西藏。到达西藏后，第十八军严格执行毛主席"进军西藏，不吃地方"的命令。五十年代修建的怒江大桥只能够部队通车使用，并且桥身结构简易，寿命短。随着社会发展的需要，七八十年代，我国在怒江修建了混凝土桥。现在川藏线上我们能看到的怒江大桥，正是那时修筑的。由于怒江大桥是重要的交通要塞，具有军事意义。所以在这里会有武警官兵驻守，并且不允许拍照。

桥墩的位置就是老桥的位置，多有车辆经过这里都会鸣笛。当年有一名战士在查看桥墩浇筑情况的时候，不小心掉入了还没凝固的桥墩里，战友想去抢救，但是根本来不及，为了不使已经浇灌的水泥不能使用。最后这名战士永远和桥墩凝固在了一起。后来重新修建怒江大桥的时候，为了纪念这名小战士，其它桥墩都被拆除了，唯独保留了那根特殊的桥墩。小战士仿佛依然站立在那里，守卫着新建的怒江大桥，一直保存至今。